ਥਰਮਲ ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸੋਖਣ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਆਕਸੀਜਨ, ਐਸੀਟਲੀਨ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟ ਸਰੋਤ (ਵੱਡੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਐਸੀਟਲੀਨ ਹੀਟਿੰਗ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ (ਸਪਰੇਅ ਗਨ) ਰਾਹੀਂ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਐਟੋਮਾਈਜ਼ਡ ਸਪਰੇਅ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
1. ਕੋਲਡ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਪਿਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਅਲਕਲੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਰਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖੋਰ ਦਾ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਡਿਪ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਡੀਟੈਚਮੈਂਟ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿੰਕ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
2. ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ 440°C ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਰਕਪੀਸ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, 80°C ਤੋਂ ਘੱਟ, ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। 3. ਠੰਡੇ- ਅਤੇ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਟੈਂਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
4. ਕੋਲਡ- ਅਤੇ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੈਲਡਾਂ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5. ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲਡ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਅਚਾਰ ਅਤੇ ਫਾਸਫੇਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਸਤ੍ਹਾ ਖੁਰਦਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਅਡੈਸ਼ਨ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਪ੍ਰੀ-ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਖੁਰਦਰਾਪਨ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੋਟਿੰਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ≥6 MPa ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਕੋਲਡ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੌਟ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਗਰਮ-ਸਪਰੇਅ ਜ਼ਿੰਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਗਰਮ-ਸਪ੍ਰੇ ਜ਼ਿੰਕ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਤਹ ਇਲਾਜ → ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ → ਸੀਲਿੰਗ ਇਲਾਜ → ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ
ਸਤਹ ਇਲਾਜ
ਕਿਉਂਕਿ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਸ ਸਤਹ ਦਾ ਸਹੀ ਪ੍ਰੀਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬੇਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟ ਕਰੋ। ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ "ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਜੰਗਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ" (GB8923-88) ਵਿੱਚ Sa3 ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਸਕੇਲ, ਗਰੀਸ, ਜੰਗਾਲ, ਗੰਦਗੀ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟ ਕਰੋ। ਸਤਹ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। "ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਜੰਗਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ" (GB8923-88) ਵਿੱਚ Sa3 ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਏਅਰ ਟੈਂਕ, ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪੋਟ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਟੇਪ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਨੋਜ਼ਲ। ਘਸਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉੱਚ-ਕਠੋਰਤਾ, ਕੋਣੀ ਨਦੀ ਰੇਤ (0.5-2mm) ਹੈ। ਰੇਤ ਸੁੱਕੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ 1% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਵੇ। ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ L-ਆਕਾਰ ਵਾਲੀ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸਥਾਰ-ਸੰਕੁਚਨ-ਵਿਸਤਾਰ ਪੜਾਅ ਰਾਹੀਂ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚੋਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੁਪਰਸੋਨਿਕ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਬੰਧਨ ਤਾਕਤ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਏਅਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਟੇਪ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਬੰਦੂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਸਬਸਟਰੇਟ 'ਤੇ ਉਡਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲਾਜ Sa3 ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ 40-60µm ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਪੱਧਰ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਅਡੈਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ।
ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ
ਜ਼ਿੰਕ ਸਪਰੇਅ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੇ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਤਹ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਆਪਣੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਤਾਕਤ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਬਸਟਰੇਟ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਤਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਬੰਧਨ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਤਹ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪਤਲੀ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸਪਰੇਅ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿਚਕਾਰ ਅਡੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੀ ਹੈ। ਸਪਰੇਅ ਉਪਕਰਣ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪਰੇਅ ਗਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਸਪਰੇਅ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਝੋਂਗਲੀਅਨ ਏਅਰ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਸਪਰੇਅ ਗਨ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ਿੰਕ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ, ਤੇਲ-ਮੁਕਤ ਜ਼ਿੰਕ ਤਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਕ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 99.5%-99.7% ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਸਤੰਬਰ-05-2025
