ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਹੂਤੀ ਹਮਲੇ: ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਟ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਗਈ
ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੂਤੀ ਅੱਤਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਹਮਲੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਾਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਰਾਈਲ ਦੇ ਫੌਜੀ ਅਭਿਆਨ ਦਾ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਵਿਘਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚਾਰ - ਮਾਰਸਕ, ਹੈਪਾਗ-ਲੋਇਡ, ਸੀਐਮਏ ਸੀਜੀਐਮ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਐਵਰਗ੍ਰੀਨ - ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੂਤੀ ਹਮਲਿਆਂ ਦੇ ਡਰੋਂ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਗੇ।
ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਯਮਨ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਾਬ-ਏਲ-ਮੰਡੇਬ ਜਲਡਮਰੂ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦਾ 12% ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 30% ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਨ ਨੂੰ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਦੱਖਣ (ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਰਾਹੀਂ) ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ, ਬੀਮਾ ਲਾਗਤਾਂ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਰੂਟ ਦੇ ਲਗਭਗ 3,500 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਜੋੜਨ ਕਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਦਿਨ ਵੱਧ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਵਾਧੂ ਦੂਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਪਵੇਗੀ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਹੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ 4% ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘਟੇਗੀ।
#ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ #ਗਲੋਬਲਟ੍ਰੇਡ#ਚੀਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ#ਪਾਈਪ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-21-2023
