ਛੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਇਕੱਠਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ! ((ਭਾਗ 2)
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਰਹਾਂਗੇ।
4 ਦਰਾੜ (ਗਰਮ ਦਰਾੜ, ਠੰਡੀ ਦਰਾੜ)
1) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਦਰਾੜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਜਾਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਵਕਰ ਹੈ, ਗਰਮ ਦਰਾੜ ਸਤਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਜਾਂ ਕਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਠੰਡੀ ਦਰਾੜ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਚਮਕ ਹੈ। ਆਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਾੜਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਾੜਾਂ ਅਕਸਰ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਗੇ ਨੁਕਸਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰਲੇ ਕੋਨੇ, ਜੰਕਸ਼ਨ ਮੋਟਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਹੌਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੋਰਿੰਗ ਰਾਈਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2) ਕਾਰਨ: ਧਾਤ ਦੇ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੈਕ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤ ਦਾ ਮੋਲਡ ਖੁਦ ਰਿਆਇਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ, ਡੋਲਿੰਗ ਐਂਗਲ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪੇਂਟ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੈ ਆਦਿ ਸਭ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਕ੍ਰੈਕ ਖੁਦ ਹੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3) ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ:
ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਤਾਂ ਜੋ ਢੁਕਵੇਂ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਅਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਇੱਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਸਕਣ।
ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਰੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ।
ਧਾਤ ਦੇ ਮੋਲਡ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੋਲਡ ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੋਰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡੇ ਹਟਾਓ।
5 ਕੋਲਡ ਸ਼ਟ (ਮਾੜਾ ਫਿਊਜ਼ਨ)
1) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕੋਲਡ ਸ਼ਟ ਇੱਕ ਸੀਮ ਜਾਂ ਸਤਹ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੋਲ ਪਾਸਿਆਂ ਹਨ, ਆਕਸਾਈਡ ਅਤੇ ਅਧੂਰੇ ਏਕੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਗੰਭੀਰ ਕੋਲਡ ਸ਼ਟ ਜੋ "ਘੱਟ ਕਾਸਟਿੰਗ" ਬਣ ਗਏ। ਕੋਲਡ ਸ਼ਟ ਅਕਸਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਕੰਧ, ਪਤਲੀ ਖਿਤਿਜੀ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹ, ਮੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਪਤਲੇ ਪੈਨਲਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
2) ਕਾਰਨ:
ਮੈਟਲ ਮੋਲਡ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
I ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ (ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ)।
I ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਦੌੜਾਕ ਸਥਿਤੀ ਢੁਕਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ।
3) ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ
I ਦੌੜਾਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
I ਪਤਲੀਆਂ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਢਾਲਣਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕੇ।
I ਮੋਲਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਲਈ।
ਮੈਂ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਡੋਲਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
I ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੈਟਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।
6 ਛਾਲੇ (ਰੇਤ ਦਾ ਛੇਕ)
1) ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਯਮਤ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਰੇਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਰੇਤ ਦੇ ਛੇਕ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਤ੍ਹਾ ਸੰਤਰੀ ਛਿਲਕੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2) ਕਾਰਨ:
I ਰੇਤ ਦੀ ਕੋਰ ਸਤ੍ਹਾ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਰੇਤ ਨੂੰ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਝੁਲਸ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਲਡ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮੋਲਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।
ਆਈ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਰੇਤ ਦੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
I ਲੈਡਲ ਅਤੇ ਰਨਰ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਰਗੜ ਤੋਂ ਰੇਤ ਧਾਤ ਦੇ ਤਰਲ ਨਾਲ ਗੁਫਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਰਹੀ ਹੈ।
3) ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ:
ਮੈਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਰੇਤ ਦਾ ਕੋਰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।
ਮੈਂ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮੋਲਡ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ।
ਮੈਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ।
I ਲੈਡਲ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਰੇਤ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਵਿਛਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ।
More informations, pls contact us. alice@dinsenmetal.com, info@dinsenmetal.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-24-2017
